Wie wähle ich das richtige Sprinterrad?
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Sind Sie ein begeisterter Radfahrer und trainieren auch gerne in der Halle, wenn das Wetter keinen Sport im Freien zulässt? Oder wollen Sie einfach nur ein schönes Workout auf dem Fahrrad, um an Ihrer Kondition und Muskulatur zu arbeiten? Dann sind Sprinterräder ideal geeignet. Von fanatisch intensiv bis freizeitsportlich, für jeden gibt es ein Sprinterrad. Worauf sollten Sie beim Kauf eines Sprinterrads achten? Wir möchten Ihnen einige Punkte nennen, die interessant sind.
Lassen wir bei den Grundlagen beginnen: Was ist genau ein Sprinter Bike und was trainiert man damit?
Was ist ein Sprinter Bike?
Ein Sprinter Bike ähnelt einem Rennrad, ist aber zum Training im Innenbereich gedacht. Man sitzt in einer nach vorne gebeugten Haltung und die Pedale haben oft ein System, in das man die Rennradschuhe einklickt, um mehr Kraft auf die Pedale ausüben zu können. Auch der Lenker hat die Form eines Rennradlenkers, sodass man die Arme auf den Stützen ablegen kann. Ein Sprinter Bike verfügt über viele verstellbare Teile, sodass man immer in der richtigen Haltung sitzt, egal welche Körpergröße man hat.
Was trainiert man mit einem Sprinter Bike?
Auf einem Sprinter Bike macht man vor allem Cardiotraining, was gut für die Lungenkapazität, das Herz-Kreislauf-System und die allgemeine Kondition ist. In Kombination mit Ausdauersport kann man auch auf einem Sprinter Bike abnehmen. Zusätzlich arbeitet man an der Stärkung der Gesäß-, Rücken- und Beinmuskulatur.
Was ist der Unterschied zwischen einem Heimtrainer und einem Sprinter Bike? Wir erklären es dir in diesem Blog. Auf der Suche nach dem richtigen Sprinter Bike? Dann solltest du auf die folgenden Dinge achten.
- 1. Ein magnetisches Bremssystem
Dieses siehst du beispielsweise beim S40 Sprinter Bike. Dieses Bremssystem ist geräuschlos, da keine Teile gegeneinander bewegen. Das macht eine Magnetbremse auch wartungsfrei. Eine Magnetbremse ist die schönste Lösung, aber oft auch etwas teurer als eine Klemmbremse.
- 2. Die Klemmbremse oder ‘caliper brake’
Wie beim FitRace 30 und FitRace 40 HR. Hierbei drückt man mit der Hand Bremsklötze gegen das Schwungrad, wodurch es abbremst.
Sowohl ein magnetisches Bremssystem als auch eine Klemmbremse sorgen dafür, dass das Schwungrad allmählich zum Stillstand kommt, sodass man nicht abrupt aus der Bewegung geholt wird. Übrigens haben alle Sprinter Bikes einen Notknopf, der das Schwungrad sofort stoppt.
- 1. Automatischer Widerstand.
Das findet man bei Sprinter Bikes mit einem Magnetbremssystem. Das Fahrrad hat vorab eingestellte Widerstandsstufen, die man über das Display am Monitor einstellen kann, woraufhin der Servomotor die Einstellung aktiviert.
- 2. Manueller Widerstand.
Hierbei verwendet man einen Drehknopf, den man mit einem Wasserhahn vergleichen kann, den man auf- und zudreht. Je weiter man ihn aufdreht, desto schwerer der Widerstand. Man hat also keine 'Anzahl' von Widerstandsstufen, zwischen denen man wechseln kann. Der große Vorteil dabei ist, dass man den Widerstand während des Fahrens immer ein wenig anpassen kann, ohne dass man einen großen Übergang spürt.
Welche Art von Pedalen hat das Fahrrad? Die einen finden Rennpedale in Ordnung, bei denen man die Füße mit einem Riemen festmacht. Die anderen bevorzugen SPD-Pedale, in die man die Schuhe einklickt. Keine Präferenz oder manchmal die Vorliebe für die eine und dann für die andere Pedalart? Es gibt auch multifunktionale Pedale wie beim FitRace 40 HR, die auf der einen Seite SPD und auf der anderen Seite einen Riemen haben.
